Motorway看好租车市场 投900万增车队

看准拥车证价格上升会带动租车市场，Motorway集团投资高达900万元增加车队，并在本地五个地铁站开设营业点，方便顾客取车还车。

Motorway汽车出租公司董事经理吴淑萍表示，从去年年初就开始考虑在地铁站设立营业点。

她说：“我们总公司在立达路下段，虽然我们有提供送车和取车的服务，但超过80％的顾客比较不原意支付服务费用，宁愿亲自下来，因此我们觉得若能在地铁站设立营业点，可为他们提供更多的方便。”

送车和取车的服务价格为每趟30元。换言之，若需要双向服务，顾客需要支付60元，而公司提供的租车服务日租从60元起跳。

在地铁站设点后，顾客可以直接在地铁站取车，并将车归还至任何一个地铁站的营业点，无需支付服务费。

公司于去年5月在劳明达地铁站开设了第一个营业点，并于今年的5月和6月相继在丹戎巴葛、多美歌、裕群和纬壹地铁站开业。公司的目标是希望在所有的地铁站都设有店面。吴淑萍说：“问题不是顾客群，而是找不到店面。”

过去主要通过网站、广告和顾客介绍获得新顾客，随着地铁站的店面开业后，没有预定直接进来的顾客增加不少。

以劳明达为例，每月可吸引50到80个新顾客。由于取车和还车的过程方便不少，回头客也有所增加。

八成顾客租用标准车

吴淑萍表示，地铁站营业点的顾客群约80％租用的是标准车，这一般是日租介于60元至150元的中小型车款和MPV，其余的则是如宝马等高级车。

为了应付顾客群增加，公司也购置了约100辆标准车，加上在地铁站设点，总投资达900万元。

拥车证价格上涨也带动租车市场。吴淑萍表示，从去年年底至今，月租的顾客增加了10％到20％；长期租用，即签订6个月到12个月租车合约的顾客则增加了20％。

吴淑萍说：“一些顾客表示将来打算买车，在观望拥车证走势的当儿通过租车代步。”

尽管经济环境因欧债危机未见底、美国经济复苏缓慢，以及中国能否软着陆而蒙上阴影，但公司对本地租车业的前景还是非常乐观。

Motorway汽车出租公司所属的Motorway集团，除了在去年收购了Automobil Leasing私人有限公司增加车队，也在两、三个月前，在Motorway汽车出租公司旗下设立了豪华车出租服务。目前共有八辆蓝宝基尼（Lamborghini）、保时捷（Porsche）Boxster及宝马开蓬跑车等名车。

吴淑萍说：“就算真的出现金融危机，我们相信本地对租车的需求依旧会保持强劲，而公司也有能力度过危机。随着本地高净值（high net worth）的富裕人士越来越多，以及人们的消费能力增加，豪华车会有一定的顾客群。” 

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