全线建于地底的汤东线是新加坡第六条地铁线,它将从明年起分阶段通车,所有地铁站的建筑工程目前进度良好。
其中第一阶段的兀兰北、兀兰和兀兰南站将于明年率先启用。陆交局说,这三个站的隧道结构工程大部分已完成,轨道铺设、建筑和机电工程则已完成约12%。
第二阶段预计2020年启用的六个地铁站的结构和隧道连接工程也已将近完工,轨道铺设、建筑结构和机电等工程则已展开。
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至于2021年启用,主要服务乌节、珊顿道和滨海南等市区乘客的13个地铁站则已完成约60%的挖掘和结构工程。
位于东部、预计2023年至2024年建好的最后九个站则已展开地基和挖掘工程,交通改道工程也在进行中。
东海岸综合车厂(East Coast Integrated Depot)则已几乎完成挡土墙的安装工程,挖掘和结构工程则已完成约15%。这个预计2024年竣工的新车厂在投入服务后将供滨海市区线、汤东线和东西线使用。
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