二手车销量在新加坡创历史新高

据新加坡联合早报12月17日报道，更多人“杀车”后购买价格较负担得起的二手车，刺激二手汽车销量攀升至历来最高纪录。

据新加坡陆路交通管理局的数据显示，今年首11个月，新加坡共有约8万5000辆二手汽车易手，比去年同期增加近四成，也明显超越去年全年的6万8200余辆。

今年每个月平均有7700辆旧车易手，过去三个月更是少有地增至8000多辆，去年每月平均只有5700辆。

上一次易手的二手车数量破纪录是在2012年，当时共有约7万7730辆私家车易手。

不过，隔年金融管理局开始实施汽车贷款限制，导致易手的旧车数量下降至6万3000多辆。

受访车商指出，二手车销量激增主要因为有越来越多汽车的拥车证满10年“寿命”，好些车主决定在“杀车”（报销）后暂时买旧车，希望多等一两年，拥车证成价明显下滑后才买新车。

新加坡车业公会前会长梁添丁受访时说：“很多车主觉得现在拥车证成价还是很高，但他们的车子就要到期，于是买车龄只剩一两年的旧车来暂时驾一驾，等待较好的时机进场买新车。”

八九年车龄二手车

一两个星期就找到买家

他说：“这类车龄八九年的二手车很畅销，放到市场求售，平均一两个星期就找到买家，以前是很难卖得掉，车主通常会直接杀车。”

此外，受车贷限制影响，有些车主也因为负担不起新车较高的首期付款，只好买二手车。以日本畅销车丰田Corolla Altis为例，崭新的轿车售价约10万元，只剩两年的同款旧车只卖三万多元。

梁添丁指出，2012年政府取消了二手车转让时、买家需支付的2%“割名费”，把转名费调整为11元后，也减轻了消费者的负担。

永利盛汽车公司执行董事陈侠发透露，他的客户中，约六七成是购买车龄只剩一到三年的二手车。

陈侠发也是车业公会第一副会长。他指出，近来第三方德士预召服务业者如GrabCar和Uber等大量购买旧车来扩充车队，也刺激了二手车市场的销量。

二手日本车最畅销

根据陆交局数据，截至上月底，今年最畅销的二手车“排行榜”首三名都是日本车款，丰田（Toyota）以两万多辆车易手的纪录高居榜首；屈居第二的是本田（Honda），约1万2470辆；第三是日产（Nissan），约7300辆。

欧洲车款宝马（BMW）和马赛地分别排第四和第五，易手的二手车各有5000多辆。

目前公路上车龄介于七至九年多的汽车共有超过30万辆，占了汽车总数51%，预料这些汽车将在未来两三年陆续报销，使更多拥车证回流到市场供投标。

尽管如此，陈侠发认为，短期内拥车证成价显著下调的空间不大。他说：“虽然明年可供投标的拥车证配额可能增加，但下月中有大型的汽车展销会，预料会进一步刺激需求，相信成价暂时不会走软，也要看明年3月财政预算案是否会有新的宣布。”

本月首次拥车证投标活动上周结束，应付大众市场需求的中小型汽车组（A组）成价跌了2211元（3.7%），报5万6989元。大型及豪华车组（B组）成价也下跌1102元（1.8%）至6万零1元。

文章及图片未注明来源为瑞投咨网，均为转载，如有不适，请联系删除！info@regishome.com